Factos menos conhecidos sobre estas partes críticas:
- Cadeia de cronometragem contra correia: ao contrário das correias de borracha, as cadeias são de metal e duram muitas vezes a vida do motor, mas são mais pesadas e barulhentas.
- Anéis de pistão: estes anéis pequenos selam a pressão de combustão e regulam o óleo.
Quando usam anéis, vêem fumaça azul (queima de óleo) e perdem energia.
Este é um herói para a sincronização das válvulas, sua forma determina como e quando as válvulas se abrem, lobos agressivos aumentam o desempenho, mas desgastam mais rápido.
Muitas vezes negligenciado, mas tira-lhe os fios durante uma mudança, e vais ter de fazer uma reparação cara.
- Mecanismo de accionamento da embreagem: os sistemas hidráulicos (como nos automóveis modernos) ajustam-se a si próprios, enquanto os cabos (os automóveis mais antigos) necessitam de ajustes manuais.
- Kick Starter: Uma relíquia das bicicletas modernas, mas ainda encontrada em máquinas off-road.
E por fim, você sabia que o alternador não só carrega a bateria?